经济

以打击恐怖主义威胁的名义采取的这项措施涉及从华盛顿的八个国家,所有盟国或伙伴出发的所有航班:约旦,埃及,土耳其,沙特阿拉伯,科威特,卡塔尔,阿拉伯联合酋长国和摩洛哥

与此同时,英国宣布了一项类似的禁令,将在“星期六[3月25日]”之前影响土耳其和包括黎巴嫩,约旦,埃及,突尼斯和突尼斯在内的五个阿拉伯国家

沙特阿拉伯

“我们正面临一场正在发展的安全威胁,”英国交通部长克里斯格雷林在代表面前表示,而华盛顿在报告袭击威胁方面也采取了类似措施

航空和运输顾问以及法国航空公司前任船长GérardFeldzer重返这一措施,导致周三对目标国家的误解和愤怒

另请阅读:华盛顿和伦敦禁止来自中东八个国家的航班计算机如何以航空安全的名义证明这一措施的合理性

如果美国和伦敦 - 可能很快加拿大 - 采取这些措施,他们独立于国际民用航空组织(ICAO),而是根据其情报部门提供的信息

他们的假设是:可以在比手机更大的电子设备中隐藏爆炸物,甚至安装可能被编程以触发过热的软件,请参阅火灾电池

面对这种威胁,华盛顿和伦敦已经制定了一份被认为不可靠的航空公司名单来检测这些爆炸物,因此他们决定禁止这些公司在机舱内携带一些电子设备

显然,这一措施背后,对恐怖主义威胁作出反应的愿望,因为有关阿拉伯国家的国家,包括航空公司的名单还没有一些非常可靠的,像卡塔尔航空公司,阿联酋航空公司和阿提哈德航空公司

这显然是一个政治信息,表明恐怖分子正在受到监视,而且他们没有兴趣搬家

这是一条沟通信息

英国和美国希望表明他们是积极主动的

这是一把超级保护伞,超级保护......美式风格

电子设备真的存在风险吗

世界各地的调查和分析办公室正试图回答这个问题,但就目前而言,电池火灾对飞机安全构成真正危险的事实从未如此

证明

没有研究证明计算机的危险性,只有恐惧

特别是因为很少有电子设备电池爆炸的情况

因此,这项措施主要是一项预防措施

国际民航组织认为,每个会员国都有责任不断评估对航空运输的威胁程度并相应调整安全标准

国际规则仅要求检查乘客和随身行李并将其传递给探测器

将电子设备放入货舱是否真的更安全

将电子设备置于保持状态的解决方案意味着火灾在保持中触发,这更加安全,因为该部分飞机配备了烟雾探测器,在发生火灾时触发灭火器淹没货舱以扑灭任何火灾

机舱内的火灾更难以抵消