财政

2004年4月7日,国民议会批准了2004年11月12日关于运输部门工作时间的政府条例

本文由PCF和PS代表投票反对,旨在协调法国法规与欧洲工作时间法规

根据在国民议会辩论期间代表共产主义团体和公民发言的帕特里克·布拉泽克代表说,该案文“增加了调整的灵活性”

“短驱动器的最大工作在一个僻静的一周术语花费48至52个小时

”长途驾驶员的平均工作周也从50小时增加到53小时

对于MP的塞纳 - 圣但尼省,该条例允许“链(道路 - 编者)更密集周以来的期间平均通行证从一个月到三个月,或四个

”根据Patrick Braouezec的说法,“这意味着雇主可以连续两个半月每周工作56小时的长途司机



作者:况玖粕