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在韩国集团收购之后,工会担心他们的技术猖獗地转移到亚洲

周一晚上到周二,韩国STX造船,造船业的世界排名第7日宣布,与收购其股份39.2%,为5.63亿$他们成了阿克尔船厂的主要股东,欧洲领导人自己肩膀与意大利集团Fincantieri公司承担被私有化

在圣纳泽尔,在大西洋(2800个直接就业机会和分包商之间的6000个间接就业机会)的前船厂,工会同意此观点

虽然韩国早已在世界造船前十名公司的七,GSC关心的是稳定在阿克尔船厂“亚洲的危险

据工会,“韩国造船从不掩饰对船舶具有高附加值的发展战略,中期风险转移的专长是不可避免的

” “至关重要的是,阿克尔船厂的资本仍然是欧洲,如果我们想保留在欧洲的先进造船的机会”的GSC增加

CFDT方面,它也感到遗憾的是“没有欧洲投资者”,但同时指出,“与韩国工业集团的到来,欧洲银行的股东,似乎,赚取非常大的利润(+ 44%)»

昨日,CGT拿了工作委员会解剖机动的优势:“通过收购阿克尔船厂,STX将提供市场上的邮轮和海上,因此高附加值的产品

STX购买它不知道该怎么做的东西,或者那些特别复杂,耗时且开发成本高的东西

工会警告称“灾难情景”:“STX将在未来几个月内完全控制该集团

以下将是良好流程的交流,我们的技术诀窍将以最细微的细节进行分析

然后,在造船厂的技术投入下,在韩国建造了一个特殊的衬管

这方面的经验将被重复和降低生产成本,该块将在中国新船厂将在2008年完成STX因此韩国的中期衬里的存在可能成为市场的制造对所有欧洲造船业构成真正威胁

“该CGT怀疑”演习准备此股票抢劫在该公司的一些领导人的耳朵已经下降,工信部和欧盟委员会“并问:”什么已经采取措施应对这种恶意收购是伪装的吗

并且遗憾的是“到目前为止,似乎没有采取任何措施来对抗这种野蛮的资本主义”

申请人组织的圆桌会议汇集政界,该集团的领导人和欧洲各站点的工会,圣纳泽尔的CGT还要求,“任何透明地对这个令人恶心的股市做

” T. L.



作者:夏洳